Dwa lata intensywnych prac, 650 zaangażowanych pracowników, oryginalne materiały i nowatorskie...

Już po raz siódmy startuje Wrocławski Budżet Obywatelski, w którym głos mają przede wszystkim mieszk...

Miasto przedstawiło nowe wizualizacje zapowiadanej od lat inwestycji i zapewniło, że jej realizacja...

Trzy z czterech ofert mieściły się w budżecie wynoszącym niespełna 350 tysięcy złotych. Projekt prze...

Polska zajmuje jedno z ostatnich miejsc wśród krajów Unii Europejskiej pod względem zaspokojenia pot...

WKS Śląsk Wrocław SA ogłasza postępowanie, którego celem jest wyłonienie wykonawcy projektu budowy A...

Międzynarodowe Targi Energii Odnawialnej przeszły do historii. Prezydent Mirosław Lenk już zapowiedz...

Wrocław – kupujący mieszkanie lub dom na rynku pierwotnym wybiera dobrze skomunikowaną lokalizację n...

Przejście na pracę zdalną oraz brak możliwości skorzystania z rozrywek poza domem, a także zawsze ot...

Niektóre miejsca od lat wyglądają tak samo, inne przechodzą na naszych oczach wspaniałą metamorfozę....

Obie trasy będą prowadzić z centrum naszego kraju do granicy z Ukrainą pełniąc ważną rolę zarówno w ruchu wewnętrznym jak i międzynarodowym. S12 stanie się w przyszłości najkrótszym szlakiem od autostrad A1 i A2 w okolicy Łodzi do Lublina, Chełma i dalej przez Kowel do Kijowa. Z kolei S17 już teraz łączy Warszawę z Lublinem, a w przyszłości także z Zamościem, ułatwiając również dojazd do Lwowa.

Na biznesowej mapie Łodzi pojawiła się pierwsza w mieście lokalizacja CitySpace – konceptu jednego z największych operatorów elastycznych powierzchni biurowych w Polsce należącego do Echo Investment. CitySpace otworzył się na terenie wielofunkcyjnego kompleksu Fuzja, w zrewitalizowanej już części projektu po dawnych zakładach włókienniczych Karola Scheiblera.

Co się udało w ostatnich latach wybudować w Szczecinie, a z czym był największy problem? Jakie inwestycyjne marzenia mają władze miasta? Co jest dla nich priorytetem w najbliższym czasie? Na te wszystkie pytania odpowiada Michał Przepiera, Zastępca Prezydenta Miasta ds. inwestycji i zarządzania projektami.

Praca hybrydowa, nowe wymogi bezpieczeństwa i ustawa schronowa zmieniają zasady projektowania biur dla sektora publicznego. Jednocześnie lista budynków zdolnych spełnić wszystkie wymagania szybko się kurczy. W efekcie instytucje publiczne muszą planować przeprowadzki z wyprzedzeniem sięgającym nawet 2 – 3 lat – mówi Marcin Kowal, Associate Director w Dziale Powierzchni Biurowych Newmark Polska, doradca specjalizujący się w powierzchniach biurowych dla sektora publicznego.

Znamy plany wrocławskiego magistratu na 2017 rok – wśród najważniejszych przedsięwzięć pla...

Rok 2017 przyniósł wiele ciekawych wydarzeń na polskim rynku handlowym. Magdalena Sadal, dyrektor Dz...

Grupa Allcon ogłosiła wyniki międzynarodowego konkursu na koncepcję architektoniczną inwestycji, któ...